17-Jun-2010
Los Ayuntamientos de Alegría-Dulantzi y Barrundia, en el marco de las subvenciones para “Acciones Activas de Sostenibilidad Local” de la Diputación Foral de Álava, han llevado a cabo una experiencia piloto de «coche compartido» o carpooling: identificando y poniendo en contacto a aquellas personas que, día tras día, comparten rutas y horarios para ir a un destino próximo. De forma que, en vez de ir cada una en su coche, se organicen para compartir gastos y reducir emisiones contaminantes.
Un trabajo (desarrollado por la asociación Bakeaz) que, a partir de este mes, tendrá continuidad en ambos ayuntamientos con la puesta en marcha de un servicio para “facilitar el uso compartido del coche”.
Este servicio, podrá ser consultado en las páginas webs de los respectivos municipios (Alegría-Dulantzi y Barrundia) donde se publicarán listados con los grupos formados y las rutas/horarios de otras personas que han mostrado interés en aportar sus datos, de forma que desde el propio ayuntamiento se intermediará para poner en contacto a personas con intereses comunes o registrar nuevos usuarios.
Resumen del proyecto realizado
Los objetivos generales perseguidos por esta iniciativa de «coche compartido» han sido diversos:
␣ Sensibilizar a los ciudadanos para evitar un uso abusivo del coche. ␣ Facilitar el contacto y la coordinación entre personas interesadas que coincidan en sus desplazamientos para compartir vehículo. ␣ Promover la utilización del transporte colectivo. ␣ Reducir las emisiones contaminantes generadas por los desplazamientos llevados a cabo con vehículos privados.
El proyecto se puso en marcha con un análisis de las tendencias y necesidades de movilidad de ambas poblaciones (mediante encuestas y datos estadísticos). Después de identificarse los principales flujos de movilidad de los vecinos del municipio, se buscaron personas interesadas en participar en la iniciativa de carpooling, registrándose datos concretos sobre sus desplazamientos habituales.
Posteriormente, se celebraron actos informativos dirigidos a los grupos de usuarios que habían mostrado su interés en participar en la iniciativa y se han analizado las coincidencias de desplazamiento con frecuencias y periodos similares para intentar así poner en marcha algunos grupos para «compartir trayecto».
Primeros resultados del proyecto
Fruto del trabajo realizado se han registrado, entre ambos municipios,
• 5 grupos, que han oficializado su acuerdo para compartir coche. Con recorridos desde Alegría-Dulantzi hacia Vitoria-Gasteiz (1 grupo formado por dos personas), el polígono industrial de Júndiz (1 grupo formado por 3 personas), el parque tecnológico de Miñano (1 grupo formado por 3 personas) y el polígono industrial de Oreitiasolo (2 grupos de 3 y 2 personas respectivamente).
12 usuarios muy interesados en la iniciativa con cuyos datos se ha creado un registro de grupos con posibilidad de formación. Con destinos desde Alegría- Dulantzi a Vitoria-Gasteiz, polígono industrial de Gamarra, polígonos industriales de Iruña de Oca-Nanclares, parque tecnológico de Miñano, Salvatierra-Agurain y Arrasate-Mondragón. En el caso de Barrundia, hay destinos desde Heredia hacia el parque tecnológico de Arkaute y el parque tecnológico de Miñano; desde Ozaeta a la zona industrial de Salvatierra-Agurain; desde Marieta hacia el parque tecnológico de Miñano; y desde Larrea al polígono industrial de Betoño (Miravalles).
• 76 posibles usuarios que han aportado información sobre sus rutas: 46 en Alegría- Dulantzi y 30 en Barrundia.
En esta experiencia, la puesta en marcha de 5 grupos, en los que participan un total de 13 personas, conlleva importantes ahorros:
• En vez de 13 coches con un único conductor, están circulando 5, de forma que se reducen 8 vehículos privados en su tránsito por las carreteras (menor deterioro de las carreteras, menor densidad de tráfico, menor riesgo de accidentes...).
• Ello implica cada mes un ahorro de 704,76 litros de carburante1 (entre todas las rutas ida y vuelta),
• lo que se traduce en 1,69 toneladas de CO2 no emitidas a la atmósfera al mes. De modo que contribuyen de manera sustancial a la mejora medioambiental de la zona.
Continuidad del servicio
A la vista de los resultados obtenidos, ambos ayuntamientos han apostado por la importancia de dar continuidad a esta iniciativa.
A partir de este mes y a través de la página web de ambos municipios, los ciudadanos cuentan con la posibilidad de formar nuevos grupos con el fin de compartir gastos y trayectos y seguir trabajando de manera firme por la mejora de su entorno.
Los Ayuntamientos, por su parte, seguirán actuando como agente clave para dar continuidad a esta iniciativa proporcionando el servicio necesario para fomentar y facilitar el carpooling y poder así consolidar el cambio hacia un modelo de movilidad más sostenible en los municipios.
Para más información:
Ana Corral Domínguez Técnica de Medio Ambiente de la Cuadrilla de Salvatierra Tel.: 945.301.200
Marco Bianchi Responsable de proyectos de sostenibilidad de Bakeaz Tel.: 94.479.00.70
1 Estimando un consumo de 7 litros cada 100 kilómetros.
17 de junio de 2010